Team BVT Racing

saison 2012

        SOMMAIRE

 

 

 

 

 

 

 

PRESENTATION DU PILOTE (expériences, motivations)

               

OBJECTIFS SAISON 2012

 

 

COMMUNICATION

 

 

CONCLUSION

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Présentation du Pilote

 

 

 

 

 

 

 

Je m’appel Valentino, j’ai 14 ans. J’ai débuté la moto à 6 ans à l’ÉCOLE MOTO LOISIRS de Marsac. Mon moniteur était Thierry Chevrot. J’ai participé à quelques épreuves sur prairie en moto en catégorie éducative.

 

Je commence cette année un BAC Pro Maintenance Véhicules Automobile option Motocycle au Lycée Jean Albert Grégoire à Soyaux. C’est pour moi un moyen d’allier mon futur métier à ma passion.

 

 

Expérience :

 

        Actuellement je participe au Championnat de France d’endurance quad cadet sur un 250  YFM Yamaha. Je suis pilote support de la concession Cognac Motos. Je finis 12ème du Championnat de France et je finis 1er avec une machine d’origine.

 

Motivations :

 

 

Tout d’abord je roule pour me faire plaisir, mais j’ai aussi l’esprit de compétition. J’aime me mesurer aux autres, pour voir de quoi je suis capable.

        La saison prochaine, j’espère que le fait d’avoir une machine presque identique aux autres me donnera la possibilité de montrer mes capacités.

 

 

 

Objectifs saison 2012

 

 

Pour cette nouvelle saison, je souhaite changer de catégorie et  donc changer de véhicule.

       

        Je vais participer au Championnat de France de Super Quadeur, ainsi qu’à certaines épreuves d’autres Championnats de France (Courses sur Piste et Endurance en National A).

 

         Le Super Quadeur est une discipline qui se déroule sur une partie piste goudronnée et sur une partie terre comportant des sauts comme en super moto. Les courses se déroulent le plus souvent sur des circuits de karting.

 

         Le Quad est dans une configuration différente qu’en endurance. En effet il doit être rabaissé (le châssis doit être au minimum à 9 cm au dessus du sol), chaussé de pneus pour la piste. Préparé comme cela le Quad gagne de la stabilité dans les virages, puisque les vitesses atteintes peuvent être importantes.

 

        Du fait qu’il roule sur le bitume, le pilote doit avoir un équipement spécifique, combinaison et gants en cuir.

 

J’aurai un Yamaha YFZ 450

 

YFZ450R / SE

 

Moteur

 

Type de moteur

Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, cinq soupapes

Cylindrée

449 cm³

Alésage x course

95,0 mm x 63,4 mm

Taux de compression

11,6 : 1

Lubrification

Carter sec

Alimentation

Injection électronique 42 mm EHS avec régulation du ralenti

Allumage

Allumage électronique (TCI)

Mise en route

Démarreur électrique

Transmission

Cinq vitesses, Embrayage manuel

Système d'entraînement

Deux roues motrices

Transmission finale

Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique

 

 

Châssis

 

Suspension avant

Indépendante à double triangle, amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur), Amortisseur réglable sur trois positions, débattement : 250 mm

Suspension arrière

Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs réglables en précharge, Amortisseur réglable sur trois positions, débattement : 280 mm

Frein avant

Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique

Frein arrière

Disque ventilé de type pétale, étriers à double piston et commande hydraulique

Pneus avant

AT21x7R10

Pneus arrière

AT20x10R9

 

 

Dimensions

 

Longueur hors tout

1 795 mm

Largeur hors tout

1 240 mm

Hauteur hors tout

1 065 mm

Hauteur de selle

810 mm

Empattement

1 270 mm

Garde au sol minimale

115 mm

Poids tous pleins faits

184 kg

Capacité du réservoir d'essence

10,0 litres

 

 

 

Communication

 

 

Presse spécialisée (Quad passion Magazine, Dirt Quad …), où des articles sur les courses paraissent, (voir en annexe)

 

Presse locale

 

Portail associatif de ma commune : bvt.chervesrichemont.info

 

Compte rendu des courses envoyés à chaque sponsor

  

 

 

 

 

 

Conclusion

 

 

 

 

 

Mon activité sportive demande un gros budget. Vous pouvez m’aider soit sous forme logistique, soit financièrement auprès de mon Team (Team BVT Racing 5 ave de Matha 16370 Cherves Richemont N° Tel 05.45.83.18.12).

A ce titre vous pourrez bénéficier d’une déduction fiscale.

 

 

 

       

Publié le mardi, 1 novembre 2011 par B Toffano

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